Scheepvaartreglement Westerschelde
Scheepvaartreglement Westerschelde: in dit scheepvaartreglement staan de vaarregels voor de Westerschelde met informatie over optische tekens en geluidsseinen, voorrangsregels, gevaars- en waarschuwingsseinen.
- Inland Shipping, Martime & Technology;
- ISBN: 978-94-9208-344-9
| Eenheid type | STUK |
| taal | Nederlands |
| vast of losbladig | los |
| omschrijving | Scheepsreglement Westerschelde |
| uitvoering | A5 mapje |
Scheepvaartreglement Westerschelde
De Westerschelde (Zeeuws: D’Onte) (verouderd: Honte) is een estuarium in de Nederlandse provincie Zeeland, gelegen tussen Walcheren en Zuid-Beveland aan de noordzijde en Zeeuws-Vlaanderen aan de zuidzijde. In tegenstelling tot de Oosterschelde, de Grevelingen en het Haringvliet is het niet afgesloten in het kader van de Deltawerken. De reden hiervoor is dat zo de haven van Antwerpen bereikbaar blijft.
De Westerschelde is de monding van de Schelde. In de regel noemt men het gedeelte vanaf de Belgisch-Nederlandse grens tot aan de Noordzee de Westerschelde, vanaf de Belgisch-Nederlandse grens via Antwerpen tot aan Gent is de naam Zeeschelde. Het westelijkste deel van de Westerschelde heeft twee hoofdvaarwaters naar de Noordzee.
De Wielingen is het ruimst en wordt gebruikt door de scheepvaart naar de Zuidelijke Noordzee. De scheepvaart naar het noorden maakt gebruik van het Oostgat, een betrekkelijk smal vaarwater langs de zuidwestelijke kust van Walcheren. Het diepste punt van de Westerschelde ligt nabij Borssele, waar de zeearm een diepte bereikt van 67 meter onder NAP. Dit is tevens het diepste punt van het Nederlands continentaal plat.
De Schelde is in het verleden in ernstige mate verontreinigd geraakt. In grote delen van de rivier was of is weinig leven mogelijk. Onder andere door de invoer van rioolwaterzuiveringsinstallaties is de toevoer van nieuw biologisch materiaal verminderd. Hierdoor kan het bezonken slib oxideren. Het schoner worden van de Schelde en daarmee ook van de Westerschelde is een project van de lange adem. Bron: Wikipedia
ePropulsion Navy 3.0 EVO elektrische buitenboordmotor | kortstaart | remote control afstandsbediening
Lalizas KAPPA Automatisch Reddingsvest 180N
Fenderlijn 10 mm x 2.5 M 3-strengs kleur zwart
Lockk Kettingslot met loop 2,5 meter ART-4 met hangslot
Singlehand navigatie kaartpasser 8" | Weems and Plath | 203 mm
Pro-User MCH8A Automatische Acculader | met snellaadfunctie
STALOC Activator Instant Adhesives
LALIZAS Emergency Drinking Water | 4 x 125 ml
Lalizas Hammar Hydrostatic Release H20 reddingsvlot
Rechte Navigatie Passer Weems & Plath | messing | 203 mm
ETM-TEC fluistermotor Azure 50 standaard
Max Power CT45 DUO elektrische boegschroef 12V | Ø 125
SANAPLAST Bedrijfsverbanddoos B (bedrijf) 







Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.