Scheepvaartreglement Gent naar Terneuzen
Scheepvaartreglement voor het kanaal van Gent naar Terneuzen: in dit scheepvaartreglement staan de vaarregels voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen met informatie over optische tekens en geluidsseinen, voorrangsregels, gevaar- en waarschuwingsseinen.
Bestel dit scheepvaartreglement eenvoudig online in onze webshop, snel geleverd!
- Inland Shipping, Maritime & Technology;
- ISBN 978-94-9208-356-6.
| Eenheid type | STUK |
| taal | Nederlands |
| vast of losbladig | vast |
| omschrijving | Scheepsreglement Kanaal Gent-Terneuzen |
| uitvoering | A5 mapje |
Scheepvaartreglement Gent naar Terneuzen
Het Kanaal van Gent naar Terneuzen is een kanaal dat de stad Gent in België verbindt met de Westerschelde, waardoor de stad een rechtstreekse verbinding met de Noordzee heeft. Het kanaal mondt uit in Terneuzen, op enkele honderden meters van de Westerscheldetunnel.
Het kanaal loopt door drie gemeenten, namelijk Gent en Zelzate in België en de Nederlandse gemeente Terneuzen.
Het kanaal is van wezenlijk belang voor de Gentse economie. Het verbindt de haven van Gent, de op twee na grootste haven van België (na Antwerpen en Brugge-Zeebrugge), met de zee.
Het kanaal heeft een totale lengte van ongeveer 32 kilometer. De waterdiepte van het kanaal bedraagt 13,50 m en is daarmee toegankelijk voor schepen tot 125.000 ton. De maximale afmetingen van zeeschepen bedraagt 265 * 36,5 * 12,50 meter. Op het Nederlandse grondgebied bedraagt de breedte op de bodem 62 meter en bij de waterspiegel 150 meter. In Vlaanderen zijn deze afstanden respectievelijk 67,7 meter en 200 meter.[1] Alleen in de doortocht in Zelzate is het kanaal smaller. De huidige afmetingen zijn juist voldoende voor eenrichtingsverkeer van een maatgevend schip. Passeermogelijkheden zijn er na de sluis van Terneuzen, na de doortocht van Zelzate en aan het Kluizendok. Ter hoogte van Sluiskil en Sas van Gent zijn er bochten en hier is het kanaal circa 7 meter breder.[1]
VETUS WS250FE reserve filterelement | voor waterafscheider/groffilter WS250
Kroon Oil Atlantic Shipping Grease Schroefasvet in patroon | 400 gram
Lalizas reddingsvest Sigma | werk reddingsvest automatisch 170N met oranje duurzame PVC cover
Veiligheidslijn Lalizas LifeLink Double 100 -180 cm
Ocean Signal V100 VHF | GMDSS Handheld Radio
Paneelschakelaar SPDT met LED
Rechte Navigatie Kaartpasser 7" | 178 mm | messing | Weems and Plath
VETUS BATSW250 Accu Hoofdschakelaar 250 A
VMF Sportline VMF120M accu | 12V | 120 Ah
DV175 RVS Paddestoel Dekventilator | rond 175 mm
WEBASTO Kachel inline Brandstoffilter (fuelfilter) 5 mm
Vetus BOW6012D Boegschroef 60 kgf | 12 Volt | Ø 185 mm tunnel
BESTO Life-Line "double-action" 3 haken
Wilco Royal W57113 72 Ah accu
Kroon Oil Atlantic 4T 25W40 motorolie | 5 liter kan
Flameline Schuimbrandblusser VVF2 Vorstvrij | 2 liter | A-B-F
Vetus VD60092 Brandstoffilter | D(T)4.29/DT(A)43/DT(A)64
CUPA boegschroef joystick bedieningspaneel
ePropulsion Spirit 1.0 PLUS | elektrische buitenboordmotor | langstaart | 1276W accu
VETUS Koelwaterfilter type 150 | voor 28,5 mm slang
AVA Spindel Vetpers 1 liter met voetplaat
Nuova Rade olie maatbeker voor 2-takt olie
LOFRANS voetbediening ankerlier down | rood
NORSAP 800 Losse Stuurstoel | zwart leer
Cursusboek Leidraad voor Marifonie van Richard Vooren
Jabsco Service Kit B 29040-3000 | Toiletpomp Jabsco handpomptoilet
Lalizas Blokvest Reddingsvest 100N | voor motorboot of charterschepen
Cursusboek Marcom-B GMDSS | Beperkte Maritieme Radiocommunicatie
AVA "vallentouw" 12 mm ROOD (spoel 200 meter)
Boek BVA verdrag | Internationale bepaling ter voorkoming van aanvaring op zee 







Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.