STEYR Engine oil scheepsdieselolie 10W40 5L turbo diesel

STEYR Engine Oil 10W40:

STEYR Engine Oil: 5L voor turbo diesel, top kwaliteit vol synthetische motorolie specifiek voor STEYR 4-6 cilinder motoren.

STEYR motorolie 10W40 5L.

Zorgt voor:

• economisch verbruik;
• betere emissie;
• protectie uitlaatsysteem;
• artikelnummer: Z050316-4

STEYR MOTORS heeft olie en koelvloeistof speciaal ontworpen om de meest uiteenlopende klimaatomstandigheden aan te kunnen en om een ​​lange levensduur van scheepsdieselmotoren te garanderen.

De STEYR MOTORS-koelvloeistof wordt geleverd in voorgemengde containers van 5 liter en is gebaseerd op ethyleenglycol. De fabrieksaanbeveling is om de motorkoelvloeistof elke 24 maanden of 300 uur te verversen om corrosiebestendigheid en een langere levensduur te garanderen.

STEYR MOTORS-motorolie is verpakt in containers van 5 liter en de fabriek raadt klanten ten zeerste aan om alleen STEYR MOTORS-olie te gebruiken met elke 150 uur een verversing voor motoren van het MO-model en 300 uur voor motoren van het SE-model.

Alle STEYR MOTORS-olie en -koelvloeistof is geschikt voor alle scheepsdieselmotoren.

• artikelcode STEYR Engine Oil: Z050316-4

Over STEYR Marine engines:

De STEYR MONOBLOCK DIESEL-motorenfamilie bestaat uit verschillende ontwerpoplossingen die de sleutel vormen voor de hoogste vermogensdichtheid, betrouwbaarheid en veiligheid tijdens het gebruik onder alle operationele profielen en omgevingen. De motoren zijn specifiek ontworpen en gebouwd voor maritieme toepassingen. Vanwege het uitzonderlijke robuuste koelgedrag en de betrouwbare werking, zelfs met slechte brandstofkwaliteiten, bereikten de STEYR MONOBLOCK-motoren een uniek imago bij bootfabrikanten en operators over de hele wereld.

De STEYR MONOBLOCK DIESEL is een zeer efficiënt enkelvoudig gietstuk van een speciale legering met hoge treksterkte. Het ontwerp toont een “vrije voering”, met een uniforme en meest effectieve koelmantel, klepzittingen van “Stellit” -materiaal, geplaatste klepgeleiders. Omdat het ontwerp vrij is van cilinderkopbouten en pakking met een hoog koppel, is er geen vervorming van de rondheid van de cilinders, geen extra spanning door verschillende temperatuurniveaus.

Alleen een STEYR MONOBLOCK DIESEL-ontwerp biedt een onbeperkte stroom koelwater om een ​​uniforme en effectieve koeling te bieden in het meest kritische bovenste gedeelte van de cilinderlijn, terwijl een conventioneel cilinderblok / cilinderkopontwerp altijd resulteert in ‘hot spots’ en extra stress vanwege verschillende temperatuurniveaus en voorspanning van cilinderkopbouten.

Duurzaamheid, veiligheid en robuust koelgedrag waren de richtlijnen van het ontwerp en leidden ons naar deze ongeëvenaarde productreeks van compacte hogesnelheidsdiesels.

De STEYR MONOBLOCK-motorenfamilie is uitgerust met een hogedruk STEYR-pompverstuiver met tweetraps injectiemondstuk en een injectiedruk tot 2000 bar. Het ontwerp en de materiaalkeuze zijn speciaal op elkaar afgestemd om de motoren te laten werken met vele soorten en kwaliteiten brandstoffen zoals diesel (F54, EN 590ff), kerosine (JP8 / F34) of maritieme dieselbrandstof.