Python Drive P110-T
Een Python Drive P110-T flexibele koppeling kopen? Bestel eenvoudig, voordelig- en veilig in de webshop van AVA Marine!
De Python drive P110-T is bedoeld voor pleziervaartuigen met een motorvermogen tot 180 pk @ 2400 toeren per minuut en een keerkoppeling reductie tot 2:1.
AVA Marine kan van de Python Drive P110-T alle onderdelen los leveren. Indien uw schroefasafmeting afwijkt van het standaard model kunnen wij zorgen voor een aangepast model, maatwerk is mogelijk.
- Levering bestaande uit: stuwdrukblok + homokineet + adapterflens;
- Vergeet niet bij bestelling niet uw schroefasdiameter en type k.k. op te geven.
Behoefte aan meer informatie? AVA Marine heeft jaren lange ervaring in huis, onze adviseur helpt u graag met de de selectie en bepaling uitgaande van motorvermogen, stuwdruk, schroefas, rompvorm en toepassing.
Maximale askoppel | 110 kgm / 1.080 Nm |
Schroefasdiameter | 35 – 50 mm (2 |
Maximale stuwdruk | 18 kN |
Voorbeeld toepassing met dieselmotor | 180 Pk / 2400 tpm 2:1 |
Lengte homokinetische as | 180 of 225 mm |
Separaat leverbaar | |
---|---|
Stuwdruklager-unit | |
Homokinetische aandrijfas | |
Adapterflens |
Python Drive P110-T Flexibele Koppeling
Wij wensen u veel trillingvrij vaarplezier met de door u aangeschafte Python-Drive. De combinatie van stuwdruklager met contraflens en klemring en een homokinetische aandrijfas zorgt ervoor voor meer comfort aan boord.
- uw motor behoeft na montage minder vaak uit te worden gelijnd of te centreren op de schroefas;
- tevens dat de vrije krachten die de motor/keerkoppeling aan de schroefas door zouden kunnen geven, opgevangen worden.
- het in rubbers opgehangen stuwdruklager zorgt ervoor, dat trillingen en aandrijfreacties van de schroef en schroefas sterk gedempt aan de scheepsconstructie doorgegeven worden;
- zonder dat dit invloed heeft op de motorbewegingen;
- onderzoek toont aan dat de beste resultaten bereikt worden indien gebruik gemaakt wordt van de bekende R & D Marine 3-fase demperplaat (of een vergelijkbare kwaliteit);
- die ervoor zorgt dat motortrillingen geabsorbeerd worden, waardoor én het inschakelen soepeler verloopt én de motor op een lager stationair toerental kan lopen;
- zonder dat dit geratel of overmatige slijtage veroorzaakt aan de keerkoppeling of andere delen van de aandrijflijn.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.