Vetus BOW6012D Boegschroef 60 kgf | 12 Volt | Ø 185 mm tunnel
Is uw schip ongeveer tussen de 8,5 tot 12 meter en zoekt een boegschroef? Bekijk dan zeker deze Vetus BOW6012D Boegschroef 60 kgf.
- tunneldiameter van Ø 185 mm;
- eenvoudig te installeren!
- levering bestaande uit motor, haakse overbrenging, bracket en propeller. Kabel, bedieningspaneel en elektrische componenten los te bestellen.
Boegschroeven nemen de stress weg bij het aanmeren. Zij geven u volledige zijwaartse controle over de boeg en de achtersteven van uw boot. Ze werken door het laten draaien van een schroef in een tunnel onder de waterlijn of een dwarsscheeps gemonteerd huis nabij de boeg en/of het achterschip. Met het bedieningspaneel kunt u de boeg en/of de achtersteven zijwaarts laten bewegen.
- U weerstaat hierdoor de kracht van zijwind en dwarsstroom terwijl u in een kleine ruimte manoeuvreert.
Waarom VETUS manoeuvreersystemen?
- Een enkele propeller die zorgt voor minder turbulentie in de boegschroeftunnel;
- Het unieke ontwerp van de propeller minimaliseert het cavitatie geluid;
- De spiraalvertanding in het staartstuk zorgt voor een zo laag mogelijk geluidsniveau;
- Het gebruik van een flexibele koppeling tussen staartstuk en motor elimineert trillingen;
- Alle VETUS systemen maken gebruik van een gestroomlijnd staartstuk voor een optimale doorstroming;
- Een sterke kunststof propeller elimineert corrosie en vermindert het gewicht;
- Systemen zijn eenvoudig te installeren, voorzien van duidelijke installatie- en gebruiksinstructies;
- VETUS systemen maken gebruik van een nieuwe lijn van hoge kwaliteit aluminium bedieningspanelen die uitwisselbaar zijn met oudere panelen;
- Alle VETUS manoeuvreer systemen voldoen aan de EMC-eisen.
Vetus BOW6012D Boegschroef 60 kgf
Specificaties
Stuwkracht (N / kgf) | 60 |
Vermogen (kW) | 3 |
Tunneldiameter inwendig (mm) | 180 |
Gewicht (kg) | 17 |
Voltage (V) | 12 |
Stroomsterkte (A) | 280 |
Inschakelduur continu (min) | 5 |
Vonkafgeschermd | No |
Proportioneel | No |
Intrekbaar | No |
Langere looptijd | No |