NIEUW: STEYR 4 cilinder COMMONRAIL
De motor is voorbereid op plaatsing van een SCR-katalysator wanneer dat nodig is om aan de EU-Stage 5 emissienormen te voldoen. De 2,1 liter motor levert maximaal 129 kW (180 pk) bij 4100 toeren. De SEC viercilinder is een commonrail monoblok dieselmotor. Bij een monoblok motor vormen motorblok en cilinderkoppen één gietstuk. De monoblokken zijn niet nieuw voor Steyr Motors, dit doen zij al jaren. De combinatie van een monoblok met een commonrail-systeem is dat wel! Het voordeel van een monoblok is de stijvere constructie. Je hebt ook geen koppakking nodig met kans op lekkage en er is geen stress of kans op vervorming door te strak aangetrokken kopbouten.
Het commonrail-injectiesysteem is ontwikkeld door Bosch. Twee via de nokkenas aangedreven brandstofpompen houden het systeem op een druk van 1600 bar. De vorige motorenserie heeft nog pompverstuivers. Daarbij was al sprake van een meervoudige injectie, maar de u gebruikte elektronische aangestuurde verstuiverkleppen maken een nog meervoudige- en nauwkeuriger getimede injectie mogelijk in combinatie met een variabele kleptiming. Dat maakt de motor schoner en stiller.
TECHNISCHE GEGEVENS 4 CILINDER SEC-SERIE:
Specificaties | SEC84E34 | SEC124E33 | SEC154E40 | SEC184E41 |
Cilinders | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cil. inhoud | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
Vermogen in pk | 80 | 120 | 150 | 180 |
Max. RPM | 3400 | 3300 | 4000 | 4100 |
Max. koppel | 175@1800 | 300@2050 | 330@2300 | 360@2400 |
Gewicht | 234 | 234 | 234 | 234 |
Propsulsion | KK / JET / Saildrive | KK / JET | KK / JET Sterndrive | KK / JET Sterndrive |
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.